An bhfuil an tarracóir deacair a thiomáint
2021-12-15
Is fusa tarracóir a thiomáint ná carr má thiomáineann tú uaidh
Is innealra talmhaíochta iad tarracóirí siúil agus ceithre roth beag, luas íseal, éasca le máistir, agus infheictheacht den scoth. Mar shampla, tá sracfhéachaint ar an gcarr beag ceithre rothaí sa phictiúr thuas, suíomh an chinn chúl, suíomhanna na taobhanna, agus seasamh na rothaí tosaigh. Peek amach beagán agus is féidir leat a fheiceáil ar an roth cúil. Tá an fhís seo cosúil le bheith ag siúl leat féin, go bunúsach níl aon bhóthar nach leomh duit a thrasnú.
Thairis sin, oibríonn an tarracóir go príomha ar an talamh, agus mar sin tá cóimheas giaranna go háirithe mór ag an mbosca fearas, a fhéadfaidh chasmhóimint an innill a uasmhéadú agus oibriú go bríomhar. Dá bhrí sin, nuair a thosaíonn an tarracóir sa chéad ghiar, níl aon rá nach bhfuil aon lasair ann chomh fada agus a mhéadaítear an throttle beagán. Ina theannta sin, is gnách go dtosaíonn an tiománaí tarracóra sa tríú giar nó níos mó.
Is é an deacracht a bhaineann le tarracóirí ná go bhfuil an oibríocht níos casta ná mar a bhíonn i gcarr
Tá sé corpraithe sna gnéithe seo a leanas:
1. Gear
Is cosúil go bhfuil an líon céanna giaranna ag luamhán fearas tarracóra siúil agus atá ag carr. Ach an raibh a fhios agat go bhfuil 6 ghiar tosaigh agus 2 ghiar droim ar ais sa ghiarbhosca seo? Feiceann formhór na ndaoine é seo agus níl a fhios acu conas trealamh a chur isteach.
Níl an chuid is mó daoine in ann imirt i ndáiríre, go háirithe agus iad ag aistriú idir luas ard agus luas íseal agus iad ag tiomáint, rud a éilíonn luas láimhe an-tapa chun é a dhéanamh comhleanúnach. Seachas sin, titfidh luas na feithicle nuair a aistríonn tú isteach i bhfearas ard, agus beidh ort an fearas a tharraingt tar éis duit an clutch a scaoileadh.
Tá suíomh fearas an tarracóra ceithre roth níos dothuartha fós, agus níl ann ach luamhán fearas faoin chromán. Ní bhíonn a fhios ag daoine nach bhfuil tiomáint conas gléasadh suas ar chor ar bith. Go fortunately, tá léaráid fearas ar phainéal ionstraim an tarracóra seo. Seachas sin, ní féidir leat tiomáint gan an múinteoir.
2. Modh tosaithe
Agus más mian leat tarracóir a thiomáint, caithfidh airm láidre a bheith agat, nó ní bheidh tú in ann fiú imirt le heochair an tarracóra.
3. Níl sé éasca i ndáiríre tarracóirí le leantóirí a thiomáint
Is féidir le go leor daoine dul ar turas mura dtiomáineann siad ach tosach den sórt sin. Tar éis an tsaoil, tá sé beag agus solúbtha, agus tá radharc maith aige.
Go deimhin, is minic a úsáidtear tarracóirí i gceantair thuaithe ar an mbealach seo. Le leantóir mór den sórt sin crochta ar chúl, tá sé ceart go leor dul ar aghaidh, ach aird a thabhairt ar an difríocht i roth istigh an leantóra. Má thagann tú trasna ar aisiompú, beidh sé marfach. Go teoiriciúil, is é an rud seo an prionsabal céanna le leathleantóir an A2. Ach bhí beagnach gach duine a thiomáin an rud seo ceann maith.
4. Tá sé ró-deacair an tarracóir siúil a chasadh
Níl aon roth stiúrtha ag an tarracóir siúil, gan ach ráille láimhe amháin. Pinch an láimhseáil stiúrtha agus é ag casadh, casfaidh aghaidh an chairr go huathoibríoch, agus luascfaidh an armrest leis agus é ag casadh. Agus dá airde an luas feithicle, an luascáin os comhair an ghluaisteáin níos tapúla nuair a casadh. Is féidir le roinnt novices iad féin a chaitheamh go héasca amach agus iad ag tiomáint ar luas ard. Is é an rud atá níos uafásach ná go bhfuil baint ag rialú stiúrtha an tarracóra siúil le riocht tarraingthe na feithicle.
Is é an chúis simplí, níl aon difreálach ag an tarracóir siúil, agus tá cumhacht ag an dá roth agus iad ag bogadh ar aghaidh. Is féidir le pinch an stiúrtha cumhacht an roth a ghearradh amach ar an taobh comhfhreagrach, agus casfaidh an roth ar an taobh eile, agus casfaidh tosaigh an chairr. Mar sin, tá mantra den sórt sin scaipthe ag daoine go bhfuil "an tarracóir siúil ag dul síos an cnoc sa treo eile." Ciallaíonn sé seo go gcaithfidh tú pinch ar chlé agus tú ag casadh ar dheis agus tú ag dul síos an cnoc. Go deimhin, ní bhuaileann an ráiteas seo an pointe. Ba chóir go mbeadh ráiteas dian: nuair a thiomáineann an t-inneall na rothaí, tá an stiúradh dearfach, agus nuair a choscann an t-inneall, tá an stiúrtha droim ar ais.
5. Tá sé deacair tarracóir a thiomáint chun oibriú ar an talamh
Ní tasc éasca é tarracóir a thiomáint chun oibriú ar an talamh. Mar shampla, agus síolta á cur, ní mór don tiománaí an t-achar a mháistir, agus ní gá an cur arís ná a chailleann. Éilíonn sé seo radharc na súl agus smacht maith. Agus nuair a chasann tú timpeall, caithfidh tú bealach ceart a aimsiú agus déan iarracht gan orlach talún a bhrú. Níl a fhios ag go leor daoine atá in ann tarracóirí a thiomáint conas síolta a chur. Gach bliain nuair a thagann an séasúr plandála, roghnóidh feirmeoirí tiománaithe tarracóra. Ina dhiaidh sin tá dea-thiománaí tarracóra agus cuid mhór daoine ag fanacht air chun síolta a chur, agus ní úsáidtear tiománaí tarracóra nach bhfuil oilte go maith fiú má tá an carr díomhaoin.
Is innealra talmhaíochta iad tarracóirí siúil agus ceithre roth beag, luas íseal, éasca le máistir, agus infheictheacht den scoth. Mar shampla, tá sracfhéachaint ar an gcarr beag ceithre rothaí sa phictiúr thuas, suíomh an chinn chúl, suíomhanna na taobhanna, agus seasamh na rothaí tosaigh. Peek amach beagán agus is féidir leat a fheiceáil ar an roth cúil. Tá an fhís seo cosúil le bheith ag siúl leat féin, go bunúsach níl aon bhóthar nach leomh duit a thrasnú.
Thairis sin, oibríonn an tarracóir go príomha ar an talamh, agus mar sin tá cóimheas giaranna go háirithe mór ag an mbosca fearas, a fhéadfaidh chasmhóimint an innill a uasmhéadú agus oibriú go bríomhar. Dá bhrí sin, nuair a thosaíonn an tarracóir sa chéad ghiar, níl aon rá nach bhfuil aon lasair ann chomh fada agus a mhéadaítear an throttle beagán. Ina theannta sin, is gnách go dtosaíonn an tiománaí tarracóra sa tríú giar nó níos mó.
Is é an deacracht a bhaineann le tarracóirí ná go bhfuil an oibríocht níos casta ná mar a bhíonn i gcarr
Tá sé corpraithe sna gnéithe seo a leanas:
1. Gear
Is cosúil go bhfuil an líon céanna giaranna ag luamhán fearas tarracóra siúil agus atá ag carr. Ach an raibh a fhios agat go bhfuil 6 ghiar tosaigh agus 2 ghiar droim ar ais sa ghiarbhosca seo? Feiceann formhór na ndaoine é seo agus níl a fhios acu conas trealamh a chur isteach.
Níl an chuid is mó daoine in ann imirt i ndáiríre, go háirithe agus iad ag aistriú idir luas ard agus luas íseal agus iad ag tiomáint, rud a éilíonn luas láimhe an-tapa chun é a dhéanamh comhleanúnach. Seachas sin, titfidh luas na feithicle nuair a aistríonn tú isteach i bhfearas ard, agus beidh ort an fearas a tharraingt tar éis duit an clutch a scaoileadh.
Tá suíomh fearas an tarracóra ceithre roth níos dothuartha fós, agus níl ann ach luamhán fearas faoin chromán. Ní bhíonn a fhios ag daoine nach bhfuil tiomáint conas gléasadh suas ar chor ar bith. Go fortunately, tá léaráid fearas ar phainéal ionstraim an tarracóra seo. Seachas sin, ní féidir leat tiomáint gan an múinteoir.
2. Modh tosaithe
Agus más mian leat tarracóir a thiomáint, caithfidh airm láidre a bheith agat, nó ní bheidh tú in ann fiú imirt le heochair an tarracóra.
3. Níl sé éasca i ndáiríre tarracóirí le leantóirí a thiomáint
Is féidir le go leor daoine dul ar turas mura dtiomáineann siad ach tosach den sórt sin. Tar éis an tsaoil, tá sé beag agus solúbtha, agus tá radharc maith aige.
Go deimhin, is minic a úsáidtear tarracóirí i gceantair thuaithe ar an mbealach seo. Le leantóir mór den sórt sin crochta ar chúl, tá sé ceart go leor dul ar aghaidh, ach aird a thabhairt ar an difríocht i roth istigh an leantóra. Má thagann tú trasna ar aisiompú, beidh sé marfach. Go teoiriciúil, is é an rud seo an prionsabal céanna le leathleantóir an A2. Ach bhí beagnach gach duine a thiomáin an rud seo ceann maith.
4. Tá sé ró-deacair an tarracóir siúil a chasadh
Níl aon roth stiúrtha ag an tarracóir siúil, gan ach ráille láimhe amháin. Pinch an láimhseáil stiúrtha agus é ag casadh, casfaidh aghaidh an chairr go huathoibríoch, agus luascfaidh an armrest leis agus é ag casadh. Agus dá airde an luas feithicle, an luascáin os comhair an ghluaisteáin níos tapúla nuair a casadh. Is féidir le roinnt novices iad féin a chaitheamh go héasca amach agus iad ag tiomáint ar luas ard. Is é an rud atá níos uafásach ná go bhfuil baint ag rialú stiúrtha an tarracóra siúil le riocht tarraingthe na feithicle.
Is é an chúis simplí, níl aon difreálach ag an tarracóir siúil, agus tá cumhacht ag an dá roth agus iad ag bogadh ar aghaidh. Is féidir le pinch an stiúrtha cumhacht an roth a ghearradh amach ar an taobh comhfhreagrach, agus casfaidh an roth ar an taobh eile, agus casfaidh tosaigh an chairr. Mar sin, tá mantra den sórt sin scaipthe ag daoine go bhfuil "an tarracóir siúil ag dul síos an cnoc sa treo eile." Ciallaíonn sé seo go gcaithfidh tú pinch ar chlé agus tú ag casadh ar dheis agus tú ag dul síos an cnoc. Go deimhin, ní bhuaileann an ráiteas seo an pointe. Ba chóir go mbeadh ráiteas dian: nuair a thiomáineann an t-inneall na rothaí, tá an stiúradh dearfach, agus nuair a choscann an t-inneall, tá an stiúrtha droim ar ais.
5. Tá sé deacair tarracóir a thiomáint chun oibriú ar an talamh
Ní tasc éasca é tarracóir a thiomáint chun oibriú ar an talamh. Mar shampla, agus síolta á cur, ní mór don tiománaí an t-achar a mháistir, agus ní gá an cur arís ná a chailleann. Éilíonn sé seo radharc na súl agus smacht maith. Agus nuair a chasann tú timpeall, caithfidh tú bealach ceart a aimsiú agus déan iarracht gan orlach talún a bhrú. Níl a fhios ag go leor daoine atá in ann tarracóirí a thiomáint conas síolta a chur. Gach bliain nuair a thagann an séasúr plandála, roghnóidh feirmeoirí tiománaithe tarracóra. Ina dhiaidh sin tá dea-thiománaí tarracóra agus cuid mhór daoine ag fanacht air chun síolta a chur, agus ní úsáidtear tiománaí tarracóra nach bhfuil oilte go maith fiú má tá an carr díomhaoin.
Mar sin tá sé éasca tarracóir a thosú, ach tá sé deacair i ndáiríre é a úsáid mar uirlis.
Roimhe Seo:NÍL
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy